ТЕХНИЧКИ КАРАКТЕРИСТИКИ |
RENAULT НОВ MASTER | 01.03.2012. |
|
МОТОРИ
| МЕНУВАЧ | BVM 6 |
||
| Норма за намалување на загадувањето | Euro 4 |
Euro 4 |
Euro 4 |
| МОТОР | |||
| Мотор TIP | M9T |
M9T |
M9T |
| Запремнина | 2,298 |
2,298 |
2,298 |
| Вбризгување | Директен Common Rail |
Директен Common Rail |
Директен Common Rail |
| Турбина (фиксна геомет/варијабилна) | фиксна |
фиксна |
променлива |
| Гориво | дизел |
дизел |
дизел |
| Број на цилиндри / вентили | 4 |
4 |
4 |
| Број на вентили | 16 |
16 |
16 |
| Од на клипот | 85 x 101,3 |
85 x 101,3 |
85 x 101,3 |
| Катализатор / FAP | katalizator |
||
| Максимална снага на моторот kW (KS) | 74 (100) |
92 (125) |
107 (145) |
| Максимална снага на моторот (rpm) | 3,500 |
3,500 |
3,500 |
| Максимален вртежен момент (Nm) | 285 |
310 |
350 |
| Максимален вртежен момент (rpm) | 1250 - 2000 |
1250 - 2500 |
1500 - 2750 |
| ТРАНСМИСИЈА | |||
| Преден/заден погон | Преден / заден |
Преден / заден |
Преден / заден |
| Тип на менувач | PF6 / ZF4 |
PF6 / ZF4 |
PF6 / ZF4 |
| Број на брзини | 6 |
6 |
6 |
| 1000 RPM БРЗИНА (km/h), Преден погон / заден погон | |||
| 1 брзина | 7,3 / 7,0 / 5,9 |
7,3 / 7,0 / 5,9 |
6,9 / 7,0 / 5,9 |
| 2 брзина | 13,6 / 13,7 / 11,5 |
13,6 / 13,7 / 11,5 |
12,9 / 13,7 / 11,5 |
| 3 брзина | 22,0 / 20,3 / 17,1 |
22,0 / 20,3 / 17,1 |
20,8 / 20,3 / 17,1 |
| 4 брзина | 31,3 / 27,8 / 23,4 |
31,3 / 27,8 / 23,4 |
29,5 / 27,8 / 23,4 |
| 5 брзина | 40,4 / 36,3 / 30,6 |
40,4 / 36,3 / 30,6 |
38,1 / 36,3 / 30,6 |
| 6 брзина | 51,2 / 45,5 / 38,2 |
51,2 / 45,5 / 38,2 |
48,3 / 45,5 / 38,2 |
| Од наназад | 7,8 / 7,8 / 6,6 |
7,8 / 7,8 / 6,6 |
7,4 / 7,8 / 6,6 |
ФУРГОНИ TRACTION (ЗАДЕН ПОГОН)
L1 |
L2 |
L3 |
||||
| Бруто маса (kg) | 2,800 |
3,300 |
3,500 |
3,300 |
3,500 |
3,500 |
| Должина | 5,048 |
5,048 |
5,048 |
5,548 |
5,548 |
6,198 |
| Висина | 2303 / 2499 |
2303 / 2499 |
2303 / 2499 |
2502 /2749 |
2502 /2749 |
2502 /2749 |
| Број на седишта | 2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
| ВИД НА ПОГОН | ||||||
| Тип | Traction |
Traction |
Traction |
Traction |
Traction |
Traction |
| УПРАВУВАЊЕ | ||||||
| Круг на вртење меѓу тротоари (м) | 12.0 |
12.0 |
12.0 |
13.6 |
13.6 |
15.7 |
| Круг на вртење меѓу ѕидови (м) | 12.5 |
12.5 |
12.5 |
14.1 |
14.1 |
16.2 |
| Број на кругови на воланот (PAS) | 3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
| ПОДВОЗЈЕ | ||||||
| Предно подвозје | Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
| Преден anti roll bar (mm) | - |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
| Задно подвозје (челична суспензија) | Mono-lame |
Mono-lame |
Mono-lame |
Mono-lame |
Mono-lame |
Mono-lame |
| Заден anti roll bar (mm) | - |
- |
- |
- / 22 |
- / 22 |
22 |
| Тркала | R16 J6,5 |
R16 J6,5 |
R16 J6,5 |
R16 J6,5 |
R16 J6,5 |
R16 J6,5 |
| Гуми | 215/65 |
215/65 |
225/65 |
215/65 |
225/65 |
225/65 |
| СОПИРАЊЕ | ||||||
| ABS (8.2 генерација) | сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
| ESP (8.2 генерација) | опција |
опција |
опција |
опција |
опција |
опција |
| Преден диск на сопирачка (diam x th. mm) | 302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
| Заден диск на сопирачка (diam x th. mm) | 305 x 12 |
305 x 12 |
305 x 12 |
305 x 12 |
305 x 12 |
305 x 12 |
| ПЕРФОРМАНСИ | ||||||
| Максимална брзина (km/h) | … / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
133 / … / … |
… / … / … |
| забрзување 0-100 km/h | … / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
18,5 / … / … |
… / … / … |
| Резервоар (l) | 80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
| МАСА (KG) | ||||||
| Masa на возилото (без опции, D1 мотор, eu4) (a) | 1,806 |
1,811 |
1,816 |
1,885 |
1,890 |
1,970 |
| Максимално оптоварување на предното вратило | 1,550 |
1,650 |
1,790 |
1,650 |
1,790 |
1,790 |
| Максимално оптоварување на задното вратило | 1,650 |
1,900 |
2,100 |
1,900 |
2,100 |
2,100 |
| Бруто мasa на возилото | 2,800 |
3,300 |
3,500 |
3,300 |
3,500 |
3,500 |
| Бруто мasa со приколка | 5,300 |
5,800 |
6,000 |
5,800 |
6,000 |
6,000 |
| Корисна носивост | 994 |
1,489 |
1,684 |
1,415 |
1,610 |
1,530 |
| Приколка без сопирачки | 750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
| Приколка со сопирачки | 2,500 |
2,500 |
2,500 |
2,500 |
2,500 |
2,500 |
|
(a) разлика D1/D2 = 0 kg разлика eu4-eu5 < 10 kg разлика H1/H2 = околу 25 kg разлика H2/H3 = околу 25 kg |
||||||
ФУРГОНИ PROPULSION (ЗАДЕН ПОГОН)
L3 |
L4 |
||||
| Бруто маса (kg) | 3,500 |
3,500 |
4,500 |
3,500 |
4,500 |
| Должина | 6,198 |
6,198 |
6,198 |
6,848 |
6,848 |
| Висина | 2539 / 2788 |
2556 / 2816 |
2556 / 2816 |
2553 / 2803 |
2553 / 2803 |
| Број на седишта | 2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
| ВИД НА ПОГОН | |||||
| Тип | Погон единични тркала |
Погон двојни тркала |
Погон двојни тркала |
Погон двојни тркала |
Погон двојни тркала |
| УПРАВУВАЊЕ | |||||
| Круг на вртење меѓу тротоари (м) | 13.6 |
13.6 |
13.6 |
15.7 |
15.7 |
| Круг на вртење меѓу ѕидови (м) | 14.1 |
14.1 |
14.1 |
16.2 |
16.2 |
| Број на кругови на воланот (PAS) | 3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
| ПОТПИРАЊЕ | |||||
| Предно подвозје | Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
| Преден anti roll bar (mm) | 21 |
24 |
24 |
24 |
24 |
| Задно подвозје (челична суспензија) | Bi-lame |
Tri-lame |
Tri-lame |
Tri-lame |
Tri-lame |
| Заден anti roll bar (mm) | - |
30 |
30 |
30 |
30 |
| Тркала | R16 J7,0 |
R16 J5,5 |
R16 J5,5 |
R16 J5,5 |
R16 J5,5 |
| Гуми | 235/65 |
195/75 |
195/75 |
195/75 |
195/75 |
| СОПИРАЊЕ | |||||
| ABS (8.2 генерација) | сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
| ESP (8.2 генерација) | сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
| Преден диск на сопирачка (diam x th. mm) | 302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
| Заден диск на сопирачка (diam x th. mm) | 305 x 12 |
305 x 18 |
305 x 18 |
305 x 18 |
305 x 18 |
| ПЕРФОРМАНСИ | |||||
| Максимална брзина (km/h) | … / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
| забрзување 0-100 km/h | … / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
| Резервоар (l) | 80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
| МАСА (KG) | |||||
| Masa на возилото (без опции, D1 мотор, eu4) (a) | 2,110 |
2,246 |
2,246 |
2,324 |
2,324 |
| Максимално оптоварување на предното вратило | 1,790 |
1,790 |
1,790 |
1,790 |
1,790 |
| Максимално оптоварување на задното вратило | 2,300 |
2,300 |
3,200 |
2,300 |
3,200 |
| Бруто мasa на возилото | 3,500 |
3,500 |
4,500 |
3,500 |
4,500 |
| Бруто мasa со приколка | 6,000 |
6,500 |
7,500 |
6,500 |
7,500 |
| Корисна носивост | 1,390 |
1,254 |
2,254 |
1,176 |
2,176 |
| Приколка без сопирачки | 750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
| Приколка со сопирачки | 2,500 |
3,000 |
3,000 |
3,000 |
3,000 |
|
(a) разлика D1/D2 = 0 kg разлика eu4-eu5 < 10 kg разлика H1/H2 = околу 25 kg разлика H2/H3 = околу 25 kg |
|||||
ШАСИЈА КАБИНА
M (L2H1) |
L (L3H1) |
|||||
| Бруто маса (kg) | 3,500 |
3,500 |
||||
| Должина | 5,643 |
6,293 |
||||
| Висина | - |
- |
||||
| Број на седишта | 2 / 3 |
2 / 3 |
||||
| ВИД НА ПОГОН | ||||||
| Тип | Traction |
Traction |
||||
| УПРАВУВАЊЕ | ||||||
| Круг на вртење меѓу тротоари (м) | 13.6 |
15.7 |
||||
| Круг на вртење меѓу ѕидови (м) | 14.1 |
16.2 |
||||
| Број на кругови на воланот (PAS) | 3.76 |
3.76 |
||||
| ПОТПИРАЊЕ | ||||||
| Предно подвозје | Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
||||
| Преден anti roll bar (mm) | 25 |
25 |
||||
| Задно подвозје (челична суспензија) | Mono-lame |
Mono-lame |
||||
| Заден anti roll bar (mm) | 22 |
22 |
||||
| Тркала | R16 J6,5 |
R16 J6,5 |
||||
| Гуми | 225/65 |
225/65 |
||||
| СОПИРАЊЕ | ||||||
| ABS (8.2 генерација) | сериско |
сериско |
||||
| ESP (8.2 генерација) | опција |
опција |
||||
| Преден диск на сопирачка (diam x th. mm) | 302 x 28 |
302 x 28 |
||||
| Заден диск на сопирачка (diam x th. mm) | 305 x 12 |
305 x 12 |
||||
| ПЕРФОРМАНСИ | ||||||
| Максимална брзина (km/h) | - |
- |
||||
| забрзување 0-100 km/h | - |
- |
||||
| Резервоар (l) | 80 / 105 |
80 / 105 |
||||
| МАСА (KG) | ||||||
| Masa на возилото (без опции, D1 мотор, eu4) (a) | 1,686 |
1,706 |
||||
| Максимално оптоварување на предното вратило | 1,790 |
1,790 |
||||
| Максимално оптоварување на задното вратило | 2,100 |
2,100 |
||||
| Бруто мasa на возилото | 3,500 |
3,500 |
||||
| Бруто мasa со приколка | 6,000 |
6,000 |
||||
| Корисна носивост | 1,814 |
1,794 |
||||
| Приколка без сопирачки | 750 |
750 |
||||
| Приколка со сопирачки | 2,500 |
2,500 |
||||
|
(a) разлика D1/D2 = 0 kg разлика eu4-eu5 < 10 kg разлика H1/H2 = околу 25 kg разлика H2/H3 = околу 25 kg |
||||||
ШАСИЈА PROPULSION
M |
L |
XL |
||||
| Бруто маса (kg) | 3,500 |
3,500 |
3,500 |
4,500 |
3,500 |
4,500 |
| Должина | 5,642 |
6,292 |
6,192 |
6,192 |
6,842 |
6,842 |
| Висина | - |
- |
- |
- |
- |
- |
| Број на седишта | 2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
| ВИД НА ПОГОН | ||||||
| Тип | Погон една тркала |
Погон една тркала |
Погон двојни тркала |
Погон двојни тркала |
Погон двојни тркала |
Погон двојни тркала |
| УПРАВУВАЊЕ | ||||||
| Круг на вртење меѓу тротоари (м) | 13.6 |
15.7 |
13.6 |
13.6 |
15.7 |
15.7 |
| Круг на вртење меѓу ѕидови (м) | 14.1 |
16.2 |
14.1 |
14.1 |
16.2 |
16.2 |
| Број на кругови на воланот (PAS) | 3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
| ПОТПИРАЊЕ | ||||||
| Предно подвозје | Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
| Преден anti roll bar (mm) | 21 |
21 |
24 |
24 |
24 |
24 |
| Задно подвозје (челична суспензија) | Bi-lame |
Bi-lame |
Tri-lame |
Tri-lame |
Tri-lame |
Tri-lame |
| Заден anti roll bar (mm) | 22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
| Тркала | R16 J7,0 |
R16 J7,0 |
R16 J5,5 |
R16 J5,5 |
R16 J5,5 |
R16 J5,5 |
| Гуми | 235/65 |
235/65 |
195/75 |
195/75 |
195/75 |
195/75 |
| СОПИРАЊЕ | ||||||
| ABS (8.2 генерација) | сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
| ESP (8.2 генерација) | сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
| Преден диск на сопирачка (diam x th. mm) | 302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
| Заден диск на сопирачка (diam x th. mm) | 305 x 12 |
305 x 12 |
305 x 18 |
305 x 18 |
305 x 18 |
305 x 18 |
| ПЕРФОРМАНСИ | ||||||
| Максимална брзина (km/h) | - |
- |
- |
- |
- |
- |
| забрзување 0-100 km/h | - |
- |
- |
- |
- |
- |
| Резервоар (l) | 80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
| МАСА (KG) | ||||||
| Masa на возилото (без опции, D1 мотор, eu4) (a) | 1,835 |
1,860 |
1,975 |
1,975 |
2,005 |
2,005 |
| Максимално оптоварување на предното вратило | 1,790 |
1,790 |
1,790 |
1,790 |
1,790 |
1,790 |
| Максимално оптоварување на задното вратило | 2,300 |
2,300 |
2,300 |
3,200 |
2,300 |
3,200 |
| Бруто мasa на возилото | 3,500 |
3,500 |
3,500 |
4,500 |
3,500 |
4,500 |
| Бруто мasa со приколка | 6,000 |
6,000 |
6,500 |
7,500 |
6,500 |
7,500 |
| Корисна носивост | 1,665 |
1,640 |
1,525 |
2,525 |
1,495 |
2,495 |
| Приколка без сопирачки | 750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
| Приколка со сопирачки | 2,500 |
2,500 |
3,000 |
3,000 |
3,000 |
3,000 |
|
(a) разлика D1/D2 = 0 kg разлика eu4-eu5 < 10 kg разлика H1/H2 = околу 25 kg разлика H2/H3 = околу 25 kg |
||||||
ШАСИЈА ДУПЛА КАБИНА
M |
L |
XL |
||||||
| Бруто маса (kg) | 3,500 |
3,500 |
3,500 |
3,500 |
3,500 |
4,500 |
3,500 |
4,500 |
| Должина | 5,642 |
5,642 |
6,292 |
6,292 |
6,192 |
6,192 |
6,842 |
6,842 |
| Висина | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| Број на седишта | 7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
| ВИД НА ПОГОН | ||||||||
| Тип | Traction |
Погон една тркала |
Traction |
Погон една тркала |
Погон двојни тркала |
Погон двојни тркала |
Погон двојни тркала |
Погон двојни тркала |
| УПРАВУВАЊЕ | ||||||||
| Круг на вртење меѓу тротоари (м) | 13.6 |
13.6 |
15.7 |
15.7 |
13.6 |
13.6 |
15.7 |
15.7 |
| Круг на вртење меѓу ѕидови (м) | 14.1 |
14.1 |
16.2 |
16.2 |
14.1 |
14.1 |
16.2 |
16.2 |
| Број на кругови на воланот (PAS) | 3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
| ПОТПИРАЊЕ | ||||||||
| Предно подвозје | Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
| Преден anti roll bar (mm) | 25 |
21 |
25 |
21 |
24 |
24 |
24 |
24 |
| Задно подвозје (челична суспензија) | Mono-lame |
Bi-lame |
Mono-lame |
Bi-lame |
Tri-lame |
Tri-lame |
Tri-lame |
Tri-lame |
| Заден anti roll bar (mm) | 22 |
22 |
22 |
22 |
30 |
30 |
30 |
30 |
| Тркала | R16 J6,5 |
R16 J7,0 |
R16 J6,5 |
R16 J7,0 |
R16 J5,5 |
R16 J5,5 |
R16 J5,5 |
R16 J5,5 |
| Гуми | 225/65 |
235/65 |
225/65 |
235/65 |
195/75 |
195/75 |
195/75 |
195/75 |
| СОПИРАЊЕ | ||||||||
| ABS (8.2 генерација) | сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
| ESP (8.2 генерација) | опција |
сериско |
опција |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
сериско |
| Преден диск на сопирачка (diam x th. mm) | 302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
| Заден диск на сопирачка (diam x th. mm) | 305 x 12 |
305 x 12 |
305 x 12 |
305 x 12 |
305 x 18 |
305 x 18 |
305 x 18 |
305 x 18 |
| ПЕРФОРМАНСИ | ||||||||
| Максимална брзина (km/h) | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| забрзување 0-100 km/h | - |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| Резервоар (l) | 80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
| МАСА (KG) | ||||||||
| Masa на возилото (без опции, D1 мотор, eu4) (a) | 1,885 |
2,025 |
1,908 |
2,053 |
2,145 |
2,145 |
2,210 |
2,210 |
| Максимално оптоварување на предното вратило | 1,790 |
1,790 |
1,790 |
1,790 |
1,790 |
1,790 |
1,790 |
1,790 |
| Максимално оптоварување на задното вратило | 2,100 |
2,300 |
2,100 |
2,300 |
2,300 |
3,200 |
2,300 |
3,200 |
| Бруто мasa на возилото | 3,500 |
3,500 |
3,500 |
3,500 |
3,500 |
4,500 |
3,500 |
4,500 |
| Бруто мasa со приколка | 6,000 |
6,000 |
6,000 |
6,000 |
6,500 |
7,500 |
6,500 |
7,500 |
| Корисна носивост | 1,615 |
1,475 |
1,592 |
1,447 |
1,355 |
2,355 |
1,290 |
2,290 |
| Приколка без сопирачки | 750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
| Приколка со сопирачки | 2,500 |
2,500 |
2,500 |
2,500 |
3,000 |
3,000 |
3,000 |
3,000 |
|
(a) разлика D1/D2 = 0 kg разлика eu4-eu5 < 10 kg разлика H1/H2 = околу 25 kg разлика H2/H3 = околу 25 kg |
||||||||
Посетете не’ на Facebook