4L беше популарен автомобил 60 години. Повеќе од 8 модели се продадени во повеќе од 100 земји во светот! Прославете ја неговата годишнина и повторно доживејте ја нејзината историја.
ИСТОРИЈАТА НА МОДЕЛОТ КОЈ Е ПРОДАДЕН ВО 8.135.424 ПРИМЕРОЦИ
Во 1956 година, откако сфатил дека автомобилската индустрија е премногу конвенционална, Пјер Драјфус изјавил: „Автомобилите повеќе не треба да бидат само четири седишта и багажен простор. Ни треба повеќе простор!" Тој беше иницијатор на проектот 112: Возило приспособено на брзиот развој и се повеќе разноврсно општество. Тој мораше да одговори на градот и селата, работните денови и викендите, работата и одморот, мажите и жените.
Renault комуникација - сите права се задржани
РАЗВОЈ
ДОБРО ЧУВАНА ТАЈНА
Развојот на проектот 112 беше извршен во строга тајност. Требаше да се направат тестови за да се докаже неговата цврстина без никој да ги открие! За да се задржи тајната при транспортот на прототипот на Renault 4 низ светот, тој во телеграмските пораки беше наречен "Marie-Chantal" („Мари-Шантал“) : Мари Шантал и децата ги испраќаат своите најдобри желби на своето семејство“.
Renault комуникација - сите права се задржани
ПОЧЕТОК НА ПРОДАЖБАТА
ПРЕЗЕМИ КОНТРОЛА!
Во 1961 година, моделот 4L и беше откриен на јавноста во уникатна кампања. На периферијата на саемот за автомобили, 200 модели на Renault 4s беа изложени на патот и им беа понудени на возачите на тест возење. Насловен како „Преземи го управувачот !“, настанот беше успешен бидејќи 60.000 парижани ги открија квалитетите на моделот кој наскоро ќе стане икона.
Renault комуникација - сите права се задржани
1960-1970 и 1980-1990 година
Генерација 1960 - 1970 година
Автомобил како фармерки! 4L зафати залет и брзо се етаблира како автомобил кој не е во согласност со социјалните конвенции. Нудеше поедноставена опрема и дизајн, а поволна цена од 350.000 франци! Купувачите ги освои неговиот рамен под и можноста да се отвори автомобилот одзади за полесно товарење: оваа врата подоцна стана позната како задната врата. Со модуларна задна клупа, двотомното тело на автомобилот го направи разноврсно и го трансформираше од работно во семејно возило. Renault комуникација - сите права се задржани
Генерација 1980 - 1990 година
Брзо станувајќи белег на една генерација, 4L стана достапен за широките маси во Франција и набрзо стана „автомобил за начин на живот“. Тоа беше автомобил за сите што ги избриша границите на возраста и социјалните групи и се приспособи на сите култури. Renault 4 доби нови верзии: Safari, GTL, Sixties и Youth (Jeunesse) и ги освои срцата на многу професионалци кои ќе го приспособат за своите работни места. 8.135.424 примероци на автомобили Renault 4 беа произведени до 1992 година и продадени во повеќе од 100 земји!
Renault комуникација - сите права се задржани
ИДНИНА
БЕЗВРЕМЕН АВТОМОБИЛ И КУЛТНА КЛАСИКА
30 години подоцна, 4L се уште е присутен во автомобилскиот свет. На сите четири страни на светот се собираат ентузијасти и вљубеници со нивните реставрирани, модифицирани и светски познати возила. „Trelleurs“, како што се нарекуваат љубителите на возилата Renault 4, се среќаваат на рели како што е 4L Trophy за да ги тестираат можностите на нивните автомобили Renault 4. Тие се собираат од целиот свет и на Меѓународното рели 4L.
Renault комуникација - сите права се задржани
4L: НАСТАНИ ЗА ОДБЕЛЕЖУВАЊЕ НА 60-ТА ГОДИШНИНА
На "четворката" им посакуваме се најдобро!
Илустраторот, колегите колекционери и познати личности се собраа на раскошниот настан за да ја прослават годишнината на 4L и да ги споделат своите искуства.
Погледнете илустрации, приказни, видеа и други изненадувања!
Renault 4: поп икона
Уживајте во 14 илустрации нацртани од францускиот уметник Грег кои ја следат еволуцијата на 4L во изминатите 60 години.
30 години Twingo: официјално беше лансиран во 1993 година. Додека другите марки останаа на покласичен дизајн, Twingo беше сè само не конвенционален. Разновидноста беше причина за популарност.